Os bancos estão disponíveis em dois novos acabamentos (jacquard preto, de série e couro Softline preto, opcional). O objetivo da Volkswagen ao lançar o CrossFox era inovar e oferecer algo completamente diferente do que tínhamos no mercado brasileiro. Isso teve tanto destaque que a marca chegou a dizer que estava abrindo um novo segmento chamado SUC (Sport Utility Compact). Um dos destaques do conjunto é o câmbio manual MQ200-5F, que embora tenha somente cinco marchas, agrada pelo bom escalonamento e ainda a precisão dos engates, que são também bem macios. A linha do Fox Xtreme 2022 estava disponível em cinco opções de cores, sendo três sólidas e outras duas metálicas. O quanto um veículo consome de combustível ao rodar dentro de cidades ou rodovias é um fator super importante e chega a orientar a decisão de compra.
volkswagencrossfox1.6 I MOTION 8V 4P Automático
Sendo considerado um carro de altíssima tecnologia, o seguro para o automóvel desse modelo é considerado essencial para dirigir tanto no meio urbano quanto em áreas rurais. O preço médio do seguro para o CrossFox é de R$ 2.000,00, mas varia de acordo com diversos fatores, como a idade do consumidor, localização, etc. Compare os preços de seguradoras, e através de uma cotação do seguro CrossFox, o consumidor poderá obter diversos planos e valores para proteger o seu veículo com o maior custo benefício. É possível realizar a simulação em diversos sites e estabelecimentos, como o Porto Seguros e Banco do Brasil. O motor 1.6 permite ao CrossFox 2021 um consumo eficiente de combustível.
Como vender seu veículo Vw-Volkswagen - Crossfox com segurança
Por outro lado, peca um pouco no desempenho nas estradas e o consumo no mesmo ambiente, visto que o carro entrega potência baixa para a cilindrada do motor. Numa velocidade de 120 km/h, no máximo, ele fez 8,8 km/l, abastecido a álcool. Não medimos na cidade, mas aí o consumo aumenta bem, como acontece normalmente. O motor é bom e responde prontamente aos anseios do motorista nas ultrapassagens, mesmo em subidas, como serras. O câmbio é gostoso, e a suspensão parece um pouco mais suave do que o necessário, mas como ele é alto, pode-se andar com tranqüilidade em terrenos acidentados. O visual do novo Crossfox 2021 deve manter os mesmos padrões das versões anteriores, com seu estilo moderno e esportivo, com linhas interessantes e marcantes.
NÃO COMPRE SE… ▼ Pensa em fazer aventura ou se quer fazer algo mais extremo com o carro, uma vez que esse Fox é bastante comportado.Utilizando o álcool, o consumo fica em torno de 7,7 km/L.O consumo de combustível do CrossFox 2021 nas rodovias é em média de 9 km/L com álcool e 15 km/L utilizando a gasolina.Além disso, possui itens tecnologias de câmera de ré e sensores de estacionamento, o que garante maior segurança e eficiência.No Brasil, seu lançamento está programado para o início de 2022 e são esperadas algumas mudanças substanciais no design.Atualmente, o valor do CrossFox 2021 pode ser encontrado por R$63 a R$ 65 mil, sendo considerado um preço razoável tendo em vista a qualidade do novo modelo e os itens de alta tecnologia.O porta-malas é espaçoso, como deve ser um carro fora-de-estrada.
Comprar ou vender veículos: Confira nossas dicas!
Configuração mais cara da linha do compacto antes de sair de linha, o Fox Xtreme chamava a atenção pela oferta de equipamentos e o visual mais atraente. Uma das últimas investidas da marca foi o Volkswagen Fox Xtreme, que nada mais era que um CrossFox "mais pelado" e sem estepe na tampa do porta-malas. O problema é que não tem porta-luvas, o que impede de se deixar dentro do carro objetos que chamem a atenção. Os porta-objetos estão na quantidade certa e, melhor, bem distribuídos, com a possibilidade de se colocar garrafas, copos e latinhas. A Volkswagen conseguiu resolver bem o aspecto estético do carro. Na parte interna também está bonito, apesar do acabamento simples.
Quais são as características técnicas do Volkswagen CrossFox 2022?
Depois de quase dois anos sem lançar novos modelos, a marca alemã inovou em 2020 e surpreendeu o mercado com um novo veículo. Assim, é esperado o lançamento do novo Crossfox 2 2021, Afinal, esse é um modelos mais vendidos da marca. Por aqui ele utilizará o motor 1.0 três cilindros turbo flex, mas ainda não está claro qual em qual versão. Pode ser o 170 TSI (105 cv e 16,8 mkgf) o 200 TSI (128 cv e 20,4 mkgf), ou ambas as opções. Entretanto, ele estava desconfigurado e cada vez que eu entrava no carro tinha que selecionar novamente as rádios preferidas. Ele tem a vantagem de trazer o Android Auto/Apple CarPlay, mas na cidade eu prefiro ouvir rádio, saber das notícias.
O objetivo da Volkswagen ao lançar o CrossFox era inovar e oferecer algo completamente diferente do que tínhamos no mercado brasileiro.Veículos aprovados na vistoria cautelar A vista, com ou sem entrada + financiamento.É confortável, mas depois de muitos quilômetros de estrada o motorista começa a sentir o cansaço.O modelo já apostava em um visual moderno e sofisticado, possuindo bancos de couro cinza claro.Além disso, o Crossfox possui spoiler traseiro, retrovisores externos cromados, faróis de neblina remotos, grade frontal com acabamento cromado e lanternas traseiras escurecidas.Este modelo apresenta um maior espaço interno, tendo inclusive o modelo de teto solar, o que proporciona mais comodidade ao motorista e aos passageiros.
Scania anunciará R$ 2 bi em investimentos no Brasil, afirma Alckmin
O visual é simples, mas achei fácil de usar e, como não tenho o hábito de ouvir rádio no carro, utilizei facilmente o Android Auto. Esse modelo foi renovado e na variante Zen, vem com motor 1.6 flex de até 118 cv e 16,3 kgfm, com câmbio de cinco velocidades. Desde a versão anterior, o modelo apresenta mais espaço interno, proporcionando mais conforto para os ocupantes do veículo. Com transmissão automática I-Motion de cinco marchas, o CrossFox atinge 100 km/h em 11,7 segundos e atinge velocidade máxima de 173 km/h. O porta-malas é espaçoso, como deve ser um carro fora-de-estrada. Mesmo sendo urbano, ele tem aspecto de aventureiro, e aí as dimensões acompanham a proposta visual. Depois de muitos rumores sobre o modelo cair de linha, o novo CrossFox 2021 será lançado com muito estilo e alta performance.
Nessa versão aventureira, a grande diferença em relação ao CrossFox é a ausência do estepe do lado de fora do porta-malas, crossfox 2 uma solução que deixou de ser atraente para os consumidores. Vem ainda com chave canivete, tomada USB para carregamento rápido de celular, computador de bordo, central multimídia com tela de oito polegadas e espelhamento de smartphones, entre outros. Ele facilita bastante a vida do motorista, já que é possível mudar de estação ou trocar as faixas do CD sem tirar a atenção da estrada. Ele tem uma boa posição para o motorista e é alto, além de ter bom espaço. É confortável, mas depois de muitos quilômetros de estrada o motorista começa a sentir o cansaço. Tudo, afinal, este modelo será o ponto de partida para o novo carro de entrada da marca alemã desenvolvido no Brasil. O CrossFox é muito parecido com o Fox, mas as maçanetas, o botão do freio de mão e a alavanca de câmbio são todos pintados em Satim Silver.
O preço do VW CrossFox em 2022 é de R$ 68.988,00 em Maio de 2022, a variar conforme ano e versão. O modelo revive o título do estudo apresentado no Salão de São Paulo em 2012. A Volkswagen lançou o SUV Taigun no Salão Automóvel de Nova Deli (Índia). Embora oficialmente um carro conceito, é quase um carro de produção e deve chegar ao mercado indiano em 2021. Quando foi lançado em 2005, CrossFox estava disponível em Solid Crystal White, Tornado Red, Ninja Black e Imola Yellow. Agradava também quem buscava por um carro espaçoso e com posição de dirigir mais elevada, como nos SUVzinhos compactos.
O Volkswagen Crossfox 1.6 I-Motion também apresenta o motor 1.6 de até 104 cv e 15,6 kgfm de torque, crossfox 2 com câmbio automatizado de cinco marchas. Os outros itens de série incluem freios ABS, airbag duplo, vidros elétricos, revestimento lateral das portas, volante com regulagem de altura e profundidade, entre outros itens. A versão do CrossFox 2018 possui a mesma mecânica dos demais e mantém o motor 1.6 16V MSI combinado em relação aos modelos anteriores. O motor dessa versão é de até 120 cv, com um torque de 16,8 kgfm e potência a 5.740 rpm, que pode ser reduzido a 110 cv e 15,8 kgfm caso seja abastecido com gasolina. Essa versão possui hatch alto e possui alguns itens de série, como o controle eletrônico ESC, HHC e faróis de neblina com longo alcance. A linha do CrossFox de 2018 tinha uma dianteira em preto brilhante e um aerofólio traseiro da mesma tonalidade da cor do veículo.
